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    產品標題:汽車碰撞試驗機

    產品分類: 沖擊碰撞試驗臺
    汽車碰撞試驗機(13826988790)用于測量及確定產品在使用或運輸期間可能承受重復機械碰撞環境的適應性和評估包裝保護。試驗所得到的數據用來最大限度的減少運輸環節發生的產品損壞,同時避免由于過度包裝造成的浪費,降低保修費用。
    我們的服務:
    訂購熱線:400-039-9905
    汽車碰撞試驗機介紹:
        汽車碰撞試驗機是全自動氣壓提升垂直沖擊、碰撞測試系統,是一種設計新穎、自動化程度高、操作簡單、維護方便的沖擊垂直碰撞試驗設備。用于測量和確定產品或包裝的抗碰撞性能,考核試品在碰撞環境下功能的可靠性和結構的完好性。KRD20系列氣動碰撞臺可執行各種常規的經典碰撞試驗,以實現產品在實際環境中所遭受的碰撞沖擊波及碰撞沖擊能量,從而改進系統或優化產品的結構。本設備滿足GB/T2423.6《電工電子產品基本環境試驗規程Ea:碰撞試驗方法》、GJB150.18-86《軍用設備環境試驗方法:沖擊試驗》等相關試驗標準對碰撞試驗的要求,也可滿足GB18287等標準對碰撞測試的要求。  

    汽車碰撞試驗機特點:  
    碰撞試驗機用于測量及確定產品在使用或運輸期間可能承受重復機械碰撞環境的適應性和評估包裝保護。試驗所得到的數據用來最大限度的減少運輸環節發生的產品損壞,同時避免由于過度包裝造成的浪費,降低保修費用。  
    ■碰撞試驗機跌落高度自適應調整,保證沖擊的重復性;  
    ■專用控制器控制,加速度峰值可預設,并自動調整;  
    ■沖擊區間和次數可預設,試驗完成自動停機;  
    ■自動測量沖擊加速度、脈沖持續時間、沖擊速度變化量沖擊信號歸一化,顯示公帶,移動波形等標準工作,沖擊實時參數
    ■低值沖擊與碰撞可自由選擇。  

    汽車碰撞試驗機參數 

     
    汽車碰撞試驗機主要系統功能  
    a)基于Windows2000/XP穩定的控制系統:全自動遠端控制界面,操作者只需輸入簡單的數值,WL系列沖擊、碰撞控制測量儀能
    準確的完成碰撞試驗;  
    b)全氣壓驅動碰撞,干凈環保,重復性好,可靠性高;  
    c)高性能的鍛造/鑄造鋁制臺面:鍛造/鑄造鋁制臺面具有較高的強度和硬度以及較高的一階諧振頻率,噪音低,無雜波產生;  
    d)可以通過調節氣體壓力控制碰撞頻次,碰撞頻次連續可調,系統更加穩定可靠,碰撞頻次高,軟件操作方便;  
    e)試驗時間、碰撞次數可任意設定,試驗完成后自動停機,方便用戶操作;  
    f)完善的測量系統:系統內存各種波形容差帶,方便用戶調整、套用,自動完成試驗結束后的試驗報告生成;  
    g)控制儀具有門保護、飛車保護、零信號保護功能,保證系統的安全性。  
    h)先進的驅動系統:采用全氣壓驅動,結構簡單,可靠性高。并且無污染,可以保持環境干凈、衛生;  
    i)高效高精度:先進的氣壓驅動及控制系統大大提高了碰撞試驗效率,最大碰撞頻次可達到100次/分;  
    j)雙軌導向支柱:結合氣動平衡升降系統,無噪音,全自動定位臺面;  
    k)安裝方便:設備自帶高性能緩沖隔振裝置,無需專用地基,安裝方便、安全可靠。  

    汽車碰撞試驗機系統組成  
    該試驗臺由臺體、氣路控制系統、電氣控制測量系統三大部分組成。系統框圖如圖1所示:  
    該系統設計巧妙、結構簡單可靠。測試件安裝在工作臺上,工作臺由兩根高精度的滑動導軌導向,可以上下運動。兩氣缸通過滑動導軌和工作臺連接,當氣缸充氣時,活塞桿上升,帶動工作臺提升運動。工作臺提升,當提升到設定高度時,氣缸快速放氣,工作臺底面撞擊波形發生器,完成一次碰撞過程。從以上的碰撞過程可以看出,調節工作臺的上升高度,可以得到不同的碰撞初始速度,從而可得到不同的碰撞過載值;而改變波形發生器的剛度,可以得到不同的脈沖寬度值,兩者協調配合,可以得到滿足設計指標要求的各種碰撞試驗波形。調節輸入氣壓,則可以控制碰撞頻次,使之達到試驗要求。  
    W該系統隨機配套了固定脈寬半正弦波發生器:  
    半正弦波形發生器主要用工程橡膠制造(考慮橡膠的剛度和聚合力)及各種不同厚度的氈墊等組成。不同的厚度相互串聯,組成多種剛度,實現不同的碰撞脈沖寬度。  

    汽車碰撞試驗機氣路控制系統  
    氣路控制系統給氣缸等氣動元器件供氣。氣路控制系統包括兩個提升氣缸及各種氣路控制閥控制及氣壓顯示表  
    氣路控制系統中,過濾器用來消除氣源中的污物,過濾后的氣體通過各減壓閥供  
    給各路所需氣壓。提升開關閥和提升進氣閥負責給兩個提升氣缸供氣。氣路控制系統各壓力控制元件與電磁控制閥的控制按鈕均安裝在氣路控制箱上 

    汽車碰撞試驗機測控儀  
    測控儀主要控制碰撞臺提升、高度信號的采集處理和加速度傳感器的信號采集及處理?紤]系統環境的需要及操作方便,計算機、控制箱安裝在一個控制柜中。工作臺上的電器元件和控制開關通過安裝在工作臺上的一個轉接面板和控制柜中的控制箱。  
    碰撞過程中的加速度、脈沖持續時間、速度變化量等沖擊試驗參量,并能打印出所有的測量數據。采集板采用ADLink公司多通道采集板,通道最大采樣率100kHz。KRD90-1測量軟件用LabWindowCVI開發平臺研制,具有界面友好、操作方便、系統可靠等優點。

    汽車碰撞試驗機測量軟件的功能  
    a)具有測量量程設置功能,有效提高信號分辨率;  
    b)自動增益調整,FIR數字無級濾波;  
    c)具有碰撞波形自動參數測量功能,可以自動顯示碰撞加速度峰值,脈沖寬度及速度變化量等參數;  
    d)提供數據庫管理功能,實現采集參數的自動保存和加載;測量數據保存和復現;  
    e)采集的數據能形成試驗報告,方便用戶打印沖擊曲線和后期文檔制作;  
    f)提供GB/T2423、GJB150、GJB360A、GJB548A、GJB1217、MIL-STD-810F等標準容帶。  

    汽車碰撞試驗機技術性能好  
    a)工作臺具有較高的固有頻率,沖擊時高頻雜波;  
    b)采用一體鑄造鋁合金平臺,大質量底座,高強度鍍鉻導軌,使產品有足夠的剛度和較長的使用壽命;  
    c)采用全自動光電開關測量提升高度,碰撞重復性高;  
    d)系統進行了優化設計,能大大減小碰撞時產生的高頻雜波,使碰撞波形更加平滑,可靠性更高,碰撞波形更好;  
    e)采用全氣壓驅動,結構簡單,可靠性高。并且無污染,可以保持環境干凈、衛生;  
    f)采用氣壓驅動,大大提高了沖擊試驗效率,最大沖擊速率可到120次/min;  
    g)可以很方便地實現大脈寬和小過載試驗;  
    h)可以通過調節氣體壓力控制碰撞的速度,碰撞頻次調節方便;  

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